Двигатель Cummins QSL8.9 C370-30 представляет собой один из наиболее мощных и производительных агрегатов в своем классе, разработанный для интенсивной эксплуатации в составе тяжелой спецтехники. С номинальной мощностью 272 кВт (370 л.с.) при 2200 об/мин и высоким крутящим моментом 1580 Н·м, доступным в широком диапазоне низких оборотов (1400-1500 об/мин), этот двигатель обеспечивает выдающуюся производительность и превосходную тяговитость. Ключевым преимуществом является высокий запас крутящего момента (около 30%), что позволяет технике уверенно преодолевать резкие возрастания нагрузки, работать с тяжелыми грунтами и сокращать количество переключений передач, повышая общую эффективность и производительность.
Мотор отличается высокой топливной экономичностью, благодаря удельному расходу топлива не более 198 г/кВт·ч, что напрямую снижает эксплуатационные затраты. Рабочий объем 8,9 литра, рядная компоновка и оптимальная степень сжатия 17,3:1 обеспечивают ему долговечность и надежность. Ресурс до капитального ремонта составляет до 15 000 моточасов. Двигатель соответствует экологическому стандарту Tier 3/Stage IIIA, достигаемому за счет эффективной системы сгорания с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха (интеркулер). Благодаря сбалансированной конструкции, использованию качественных материалов и продуманной системе жидкостного охлаждения, QSL8.9 C370-30 демонстрирует стабильную работу в самых тяжелых условиях, будь то строительная площадка, карьер или сельскохозяйственное поле, делая его одним из наиболее востребованных в своем классе для решения самых сложных задач.
Установка на спецтехнику
Данный двигатель широко применяется в качестве силовой установки для тяжелой спецтехники, включая гусеничные экскаваторы, такие как XCMG XE370CA, SANY SY365C, Liugong CLG970E, Zoomlion ZE370E; колесные погрузчики большого объема, например, LiuGong CLG888, XCMG LW500KN, Lovol FL958F; бульдозеры Shantui SD32, Changlin 320; автогрейдеры XG3180, LiuGong CLG4180; а также используется в карьерных самосвалах, таких как Sany SRSC45, и в качестве привода для мощных генераторных установок и насосных станций, где критически важны бесперебойная работа, высокая мощность и способность выдерживать экстремальные нагрузки в течение длительного времени, обеспечивая высокую производительность и надежность в самых суровых условиях эксплуатации.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBeЕщё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5
Отзывы
Пока нет отзывов.