Cummins QSM11 CM570 — это современный шестицилиндровый рядный дизельный двигатель рабочим объемом 10,8 литра с полностью электронной системой управления CM570, разработанный для строительной и горнодобывающей техники. Двигатель развивает мощность 250-280 кВт (335-380 л.с.) при 2100 об/мин и обеспечивает максимальный крутящий момент 1674-1830 Н·м при 1400 об/мин, что гарантирует превосходную производительность и надежность при работе в тяжелых условиях эксплуатации.
Двигатель оснащен передовой электронной системой управления CM570 с более чем 100 автоматическими функциями контроля и диагностики, топливной системой Common Rail высокого давления с электронным впрыском CELECT и турбокомпрессором с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа Air-to-Air. Конструкция включает 4 клапана на цилиндр с верхним расположением распределительного вала, кованые поршни и оптимизированную камеру сгорания для максимальной эффективности сжигания топлива. Система смазки имеет объем 34-39 литров с рекомендованным давлением масла 103-241 кПа.
QSM11 CM570 соответствует экологическим нормам EPA Tier 3 и EU Stage IIIA и характеризуется низким уровнем выбросов вредных веществ. Двигатель обладает высокой топливной экономичностью с удельным расходом 195-199 г/кВт·ч и запасом крутящего момента до 38%, что обеспечивает стабильную работу при переменных нагрузках. Рабочий ресурс до капитального ремонта составляет 800 000-1 000 000 км при соблюдении регламента технического обслуживания с интервалом замены масла каждые 30 000-40 000 км.
Применение двигателя
Двигатель Cummins QSM11 CM570 широко устанавливается на тяжелые гусеничные экскаваторы весового класса 35-50 тонн производства ведущих мировых брендов, включая Hyundai R450LC-7, R480LC-9, R485LC, Doosan DX520LC, DX480LC, Komatsu PC450-8, PC400-7, XCMG XE490D, XE470D, Zoomlion ZE470E, ZE500E, Liugong CLG950E, CLG970E, SANY SY365H, SY385H, а также на колесные экскаваторы для работы на карьерах и в строительстве. Двигатель применяется на фронтальных колесных погрузчиках Komatsu WA500, WA600, Hyundai HL780-3A, Dressta 555C Extra, Linde C360, C400, C4026, C4535TL грузоподъемностью 5-8 тонн для работы в горнодобывающей и строительной отрасли.
Мотор широко используется на автокранах и гусеничных кранах XCMG QY50K, QY70K, QY80K, SANY STC500T, STC750T, SCC750E, Zoomlion QY50V, QY70V, LTM1060, а также на гусеничных кранах FUWA, XCMG XGC88000 грузоподъемностью 50-100 тонн для монтажных и строительных работ. QSM11 CM570 устанавливается на буровые установки и роторные буровые машины Zoomlion ZR280C, ZR360L, XCMG XR280, XR360, XR400, SANY SR280, SR360 для бурения свай диаметром 1,2-2,5 метра при строительстве фундаментов высотных зданий и мостовых конструкций.
Двигатель применяется на карьерных самосвалах Fiat-Kobelco AD30, AD40 грузоподъемностью 30-40 тонн, тяжелых бетоносмесителях и автобетононасосах на шасси повышенной грузоподъемности, мобильных дробильных и сортировочных комплексах для переработки горной породы и строительных отходов. QSM11 CM570 используется на специальной технике для нефтегазовой отрасли, включая буровые установки, компрессорные станции, портовые контейнерные погрузчики-ричстакеры, железнодорожные путевые машины и снегоуборочную технику для аэропортов и магистралей. В России двигатель устанавливается на тракторы РСМ Ростсельмаш и специальную дорожно-строительную технику для работы в суровых климатических условиях.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBeЕщё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5
Отзывы
Пока нет отзывов.