Cummins QSZ13-C550-30 — это мощный 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель объемом 13 литров с максимальной мощностью 410 кВт (550 л.с.) при 1900 об/мин и крутящим моментом 2650 Н·м при 1300–1500 об/мин. Современная система подачи топлива HPCR, турбонаддув и эффективное жидкостное охлаждение обеспечивают высокий КПД и экономичный расход топлива не выше 186 г/кВт·ч.
Двигатель устойчив к перегрузкам за счет огромного запаса прочности и стального поршня, работает с экологическими стандартами EU Stage II/III и рассчитан на тяжелые условия эксплуатации с ресурсом от 10 000 моточасов между капремонтами.
Высокая надежность, простота обслуживания и возможность работы в холодном климате делают QSZ13-C550-30 оптимальным для техники повышенной проходимости и интенсивной эксплуатации.
Применение
Cummins QSZ13-C550-30 широко используется на карьерных самосвалах китайских марок XCMG (XDE130, XDE150, XDF100), Shacman (SX3258, SX3318), SANY (SRT95C, SRT105), Zoomlion, Dayun, LOVOL и др.; на автогрейдерах и крупной дорожной технике LiuGong, XGMA, HBXG и XGMC.
В России его ставят на тяжелые шасси и самосвалы БелАЗ (75473, 7555С) в экспортных версиях, карьерные автосамосвалы ЧМЗАП, на спецшасси и в составе дорожно-строительных комплексов. В США и Европе двигатель используется на спецтехнике Terex, Komatsu (HD series по спецустановке), генераторных установках Cummins Power Generation, буровых установках и механизмах шахтной и угольной отрасли.
QSZ13-C550 широко распространён благодаря модульности сборки, обслуживаемости и устойчивости к сложным условиям эксплуатации.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBeЕщё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5

Отзывы
Пока нет отзывов.