Cummins QSZ13-G7 — это рядный 6-цилиндровый дизель объемом 13 литров, выдающий мощность 419 кВт (562 л.с.) при 1500 об/мин с максимальным крутящим моментом около 2250 Н·м. Оснащён турбонаддувом и современными системами впрыска топлива и охлаждения, он обеспечивает высокий КПД и топливную экономичность при удельном расходе топлива около 186 г/кВт·ч. Объем масляной системы 91 литр, что способствует стабильной длительной работе двигателя.
Двигатель отвечает современным экологическим стандартам (Евро 3–6), имеет ресурс около 30 тысяч моточасов, что делает его надёжным для применения в энергогенерации и тяжелой технике. Стандартные интервалы по замене масла составляют 250–500 моточасов, что позволяет оптимизировать техобслуживание.
Применение
Cummins QSZ13-G7 широко используется в дизельных электростанциях средней и крупной мощности, как в Китае, так и в России, а также на энергетическом оборудовании и спецтехнике. В Китае двигатель устанавливается на строительные машины, карьерную технику и магистральные грузовики брендов Dongfeng, Shaanxi, FAW, Foton. В России встречается на самосвалах КАМАЗ-5490, КАМАЗ-6560, в агрегатах Тонар и на спецтранспортных платформах.
В США данный двигатель ставится на промышленные дизель-генераторы и технику таких марок, как Freightliner, Kenworth и Peterbilt, а также на оборудование для строительства и горнодобычи, где требуется высокая мощность и надёжность.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5
Отзывы
Пока нет отзывов.