Двигатель Dong Feng Shangchai 4135K-2

Шанхай Dong Feng 4135K-2Артикул: Dong Feng 4135K-2
Нет отзывовОставить отзыв

Характеристики

Бренд/Производитель:Shanghai
Модель двигателя:4135K-2
Номинальная мощность (основная, постоянная):80 кВт (109 л.с.) при 1500 об/мин
Максимальный крутящий момент:520 Н·м при 1100-1300 об/мин
Удельный расход топлива:≤228 г/кВт·ч
Смотреть все характеристики ▾
Цена от:

Работаем с НДС и без НДС Доставим в более чем 276 пунктов выдачи по России

Нашли дешевле?

Сообщите нам и получите скидку

Оптовая скидка

Скидки за объем заказов в месяц

Приведи друга

Выгодные условия для обоих

Помощь менеджера

8-800-707-25-68

Оптовым покупателям

Скидки, отсрочки платежей, стабильные поставки и доставка до клиента

Снабженцам

Работа по договору или тендеру, официальные гарантии и сертификаты, срочная доставка

Мастерским и СТО

Технические консультации с экспертами, самовывоз со склада, гибкие цены

Малому бизнесу и ИП

Акции, скидки, гибкие условия, подбор аналогов под бюджет

Двигатель Dong Feng Shangchai 4135K-2 (также известный как Shangchai 4135) является представителем легендарной китайской серии 135, которая на протяжении десятилетий была основой для огромного парка сельскохозяйственной, строительной и энергетической техники. Это классический, простой и чрезвычайно надежный четырехцилиндровый дизель атмосферного типа (без турбонаддува). При рабочем объеме 6.6 литров он развивает номинальную мощность 80 кВт (109 л.с.) при 1500 об/мин и выдает максимальный крутящий момент 520 Н·м в диапазоне 1100-1300 об/мин. Такая низкооборотная характеристика специально рассчитана на длительную работу под постоянной нагрузкой с максимальным КПД, что идеально подходит для привода генераторов, насосов и стационарного оборудования.

Конструкция двигателя воплощает принцип «простота и надежность». Чугунный блок цилиндров, механический топливный насос высокого давления (ТНВД), нерегулируемая механическая форсунка и система смазки разбрызгиванием делают его малочувствительным к качеству топлива и масла, а также легко ремонтируемым в полевых условиях. Отсутствие турбокомпрессора и сложной электроники значительно повышает его живучесть, но ограничивает удельную мощность и топливную экономичность по современным меркам. Удельный расход топлива составляет ≤ 228 г/кВт·ч, а расход масла на угар — до 2.0 г/кВт·ч, что характерно для двигателей этого поколения.

Двигатель соответствует устаревшим экологическим нормам (China Stage 0 / Euro 0) и сегодня его применение ограничено рынками с отсутствием экологических требований или в качестве силового агрегата для неприоритетной техники. Однако его главное преимущество — колоссальный ресурс и доступность. При правильном обслуживании двигатель способен отработать 10 000 и более моточасов до первого капитального ремонта. 4135K-2 — это символ эпохи неприхотливых и долговечных промышленных двигателей, которые до сих пор находят применение благодаря своей беспрецедентной ремонтопригодности и низкой стоимости эксплуатации.

Применение

Двигатель 4135K-2, благодаря своей исключительной простоте и надежности, десятилетиями массово устанавливался на широкий спектр китайской техники первого поколения. Он был стандартным силовым агрегатом для тракторов средней мощности, таких как Dongfeng 504, Jinma 500 серии, а также для зерноуборочных комбайнов ранних моделей. В строительной отрасли он применялся на малых экскаваторах и погрузчиках, например, на первых моделях LiuGong и XGMA, а также на дорожных катках и бетономешалках.

В сфере энергетики этот двигатель являлся и до сих пор остается основой для простых и надежных дизель-генераторных установок (ДГУ) мощностью 75-90 кВА, которые используются в качестве основного источника энергии в удаленных деревнях, на фермах и небольших производствах. Он также широко применялся на речных судах (небольших рыболовных катерах, баржах) в качестве главного двигателя и на стационарных насосных станциях для орошения полей. В лесном хозяйстве его можно было встретить на передвижных пилорамах и лесовозах малой тоннажности.

Таким образом, двигатель Dong Feng Shangchai 4135K-2 сформировал основу для механизации множества отраслей в Китае и других развивающихся странах в конце XX века. Его ключевая роль сегодня — обеспечение работы простого и критически важного оборудования в условиях, где современные высокотехнологичные двигатели экономически нецелесообразны или неприменимы из-за отсутствия квалифицированного обслуживания и качественных ГСМ.

Вам также могут быть интересны двигатели:

К технике:

На МАЗ На КАМаЗ На Кировец

По назначению:

Судовые двигателя Weichai Power Газовые моторы Венчай Дизельные ДВС Винчай Китайские двигатели Вечай

Популярные серии/модели:

WP2 WP3 WP4 WP6 WP7 WP10 WP12 WD10

Популярные двигатели:

WP 12.430 E50 WP 12.420 E32 WP 10.336 E53 WP 12.375 E50 WP 10.380 E32 WP 13.480 E501 WP 12.460 E50 WP 10.340 E32 WP13G530E310 WD10G178E25 WD615 WD12 WD10G220E21 WD10G220E23 XCW6200ZC-1 Ещё

Бренд/Производитель

Shanghai

Модель двигателя

4135K-2

Номинальная мощность (основная, постоянная)

80 кВт (109 л.с.) при 1500 об/мин

Максимальный крутящий момент

520 Н·м при 1100-1300 об/мин

Удельный расход топлива

≤228 г/кВт·ч

Конфигурация/Тип двигателя

Атмосферный, Газовый, 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный

Тип сборки

В сборе

Резервная (Максимальная) мощность, кВт/л.с.

88 кВт (120 л.с.)

Запас крутящего момента

15%

Расход топлива при нагрузке (100%/75%/50%)

22.8 / 17.1 / 11.4 л/ч

Рабочий объем двигателя

6.6 л (6595 см³)

Число (Количество) цилиндров

4

Расположение цилиндров

в ряд (рядное)

Диаметр цилиндра

135 мм

Диаметр поршня

135 мм

Ход поршня

150 мм

Степень сжатия

17,0:1

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

Объем смазки/Емкость масляной системы

22-24 л

Рекомендуемый тип масла

15W-40, API CC/CD

Удельный расход масла на угар

≤ 2.0 г/кВт·ч

Система охлаждения/Тип охлаждения

Водяное, жидкостное, С принудительной циркуляцией, термосифонного типа

Емкость (Объём) системы охлаждения, л

20 л

Тип топлива

Дизель (Дизельное топливо)

Габаритные размеры/Габариты (ДхШхВ)

1250 x 780 x 1150 мм

Масса двигателя/Сухой вес

850-900 кг

Экологический класс/стандарты

China Stage 0, Euro 0

Рабочий ресурс двигателя (до капитального ремонта)

10 000 моточасов

Стандартный период замены масла

200-250 моточасов

Отзывы

Пока нет отзывов.

Добавить отзыв
Двигатель Dong Feng Shangchai 4135K-2 Двигатель Dong Feng Shangchai 4135K-2
Рейтинг*
0/5
* Оценка обязательна
Ваш отзыв
* Отзыв обязателен
Имя
* Имя обязательно
Добавить фото или видео к вашему отзыву.
* Пожалуйста, поставьте галочку, чтобы продолжить

Частые вопросы

Как выбрать двигатель для китайской спецтехники, чтобы он точно подошёл к моей машине?
Чем отличаются двигатели в сборе от контрактных или восстановленных, и что лучше выбрать?
На что обратить внимание при покупке двигателя через интернет, чтобы не столкнуться с некачественным товаром?

Гарантии и условия возврата

Компания АзияТех гарантирует надежность и качество поставляемых запчастей и агрегатов. Вся продукция проходит обязательную проверку, сертифицирована в соответствии с нормами заводов-изготовителей и сопровождается официальной гарантией.

Условия оплаты

Мы предлагаем прозрачные и удобные условия оплаты для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Все расчеты проходят официально, с полным пакетом документов и поддержкой на каждом этапе сделки.

Информация о доставке

Нужна помощь?

По вопросам покупки, условиям и срокам доставки в ваш город обращайтесь к менеджерам компании АзияТех!

Категории к которым относится Двигатель Dong Feng Shangchai 4135K-2:

Купить в один клик

    *Оставляя заявку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.



    менеджер свяжется с вами в рабочее время

    Заказать обратный звонок

      *Оставляя заявку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.



      Оставьте заявку, если хотите оформить заказ? купить агрегаты и оборудование для спецтехники? или получить информацию о наличии и ценах на любые группы запасных частей.