Двигатель Yuchai YC4D120-41 представляет собой флагманскую модель в 4-цилиндровой линейке YC4D, соответствующую самому строгому экологическому стандарту Stage IV (Евро IV). Сохраняя высокие мощностные показатели — 88 кВт (120 л.с.) при 2500 об/мин и максимальный крутящий момент 480 Н·м в диапазоне 1400-1600 об/мин — этот двигатель отличается передовой системой управления выбросами. Его ключевой особенностью является использование электронной системы управления (ECM) и, вероятно, системы рециркуляции отработавших газов (EGR) для соответствия жестким экологическим нормам.
Основа двигателя — увеличенный до 3,6 литров рабочий объем, что в сочетании с эффективным турбонаддувом и промежуточным охлаждением (интеркулером) обеспечивает выдающуюся тягу и производительность, необходимые для тяжелой спецтехники. Применение электронного управления позволяет оптимизировать процесс сгорания в реальном времени, что не только снижает вредные выбросы (NOx, PM), но и способствует повышению топливной эффективности. Удельный расход топлива не превышает 205 г/кВт·ч, что является отличным результатом для двигателя такого класса мощности и экологического уровня.
Конструктивно YC4D120-41 усилен для работы в условиях высоких нагрузок и температур, связанных с работой системы EGR. Применяются износостойкие материалы, усиленные компоненты и эффективные системы охлаждения и смазки. Наличие электронной системы упрощает диагностику неисправностей. Заявленный ресурс двигателя составляет не менее 10 000 — 12 000 моточасов до первого капитального ремонта. Стандартный межсервисный интервал замены масла — 500 моточасов, но использование высококачественного масла, соответствующего требованиям для систем EGR/Stage IV, становится критически важным. Этот двигатель представляет собой современное, экологичное и мощное решение для производителей техники, ориентированной на рынки с самыми строгими экологическими требованиями.
Применение двигателя
Двигатель YC4D120-41, как самая экологически продвинутая (Stage IV/Euro IV) и мощная версия в серии YC4D, устанавливается на современные модели спецтехники, предназначенной для рынков с самыми строгими нормами выбросов, таких как Европа, Северная Америка или развитые страны Азии. Он применяется в крупных колесных погрузчиках грузоподъемностью 5,0-6,5 тонн, соответствующих стандарту Stage IV, например, в экспортных модификациях XCMG LW600, Lovol FL968, SDLG LG959.
Этот двигатель является выбором для современных средних экскаваторов массой 18-22 тонны, например, Sany SY205C, XCMG XE200D, Sunward SWE210E, которые поставляются на рынки, где действует стандарт Stage IV, а также для экскаваторов-погрузчиков (Backhoe Loader) последнего поколения. Его можно встретить на гусеничных бульдозерах, тяжелых катках и асфальтоукладчиках, работающих в городской черте или на объектах с повышенными экологическими требованиями.
В сфере грузоподъемной техники YC4D120-41 используется в автокранах грузоподъемностью 40-55 тонн, таких как XCMG QY50K, соответствующих экологическим нормам, и в самоходных кранах, работающих в портах или городской среде. Его мощности достаточно для привода современных коммунальных машин Stage IV: мусоровозов, илососов, подметально-уборочных машин и мульчеров, используемых муниципалитетами стран с жестким экологическим законодательством.
Кроме того, данный двигатель служит высокоэффективным и экологичным источником энергии для дизель-генераторных установок мощностью 130-160 кВА, используемых в качестве основного или резервного питания на объектах с требованиями к выбросам, для привода насосных станций и в современной сельскохозяйственной технике (мощные тракторы, комбайны), поставляемой на регулируемые рынки.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBeЕщё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5
Отзывы
Пока нет отзывов.