Двигатель Yuchai YC4D120-45 представляет собой наиболее технологически совершенную и экологически чистую версию в мощной линейке YC4D. Сохраняя высокую номинальную мощность 88 кВт (120 л.с.) при 2500 об/мин, он выдает рекордный для серии крутящий момент в 500 Н·м уже на низких оборотах (1400-1600 об/мин). Этот двигатель оснащен полноценной системой нейтрализации выхлопных газов для соответствия строжайшим экологическим нормам (Stage IV/Евро IV, с потенциалом под Stage V).
Основой служит надежный 3,6-литровый рядный четырехцилиндровый блок с турбонаддувом и интеркулером. Электронная система управления (ECM) точно дозирует впрыск топлива и мочевины, обеспечивая оптимальную работу двигателя и системы очистки. Благодаря технологии SCR, двигатель может работать в наиболее эффективном с точки зрения расхода топлива режиме, что подтверждается низким удельным расходом — не более 200 г/кВт·ч. Однако его эксплуатация требует использования дизельного топлива с ультранизким содержанием серы (ULSD) и специальных низкозольных моторных масел для защиты чувствительных компонентов системы нейтрализации (SCR-катализатор, возможный DPF).
Конструкция двигателя усилена, а его эксплуатация сопряжена с повышенными требованиями к обслуживанию. Помимо стандартных систем, необходимо контролировать уровень и качество реагента AdBlue, состояние каталитической системы. Заявленный ресурс двигателя составляет не менее 10 000 — 12 000 моточасов, но его достижение напрямую зависит от соблюдения всех регламентных работ. В целом, YC4D120-45 — это передовое решение для глобального рынка, сочетающее максимальную производительность, отличную экономичность и соответствие самым строгим мировым экологическим стандартам.
Применение двигателя
Двигатель YC4D120-45, как наиболее экологически продвинутая версия с системой SCR, устанавливается на современные модели спецтехники, предназначенной для рынков с самыми строгими нормами Stage IV/V (Евро IV/V), прежде всего в Европу, Северную Америку, Австралию и другие развитые регионы. Он применяется в крупных колесных погрузчиках грузоподъемностью 5,0-6,5 тонн, соответствующих этим стандартам, например, в экспортных модификациях XCMG LW600, SDLG LG959N, Lovol FL968F, предназначенных для европейского рынка.
Этот двигатель является выбором для современных средних экскаваторов массой 18-22 тонны, таких как Sany SY205C, XCMG XE200D, Volvo EC200, а также для экскаваторов-погрузчиков последнего поколения, поставляемых в страны ЕС. Его можно встретить на гусеничных бульдозерах, тяжелых виброкатках и асфальтоукладчиках, работающих на инфраструктурных проектах с экологическими ограничениями.
В сфере грузоподъемной техники YC4D120-45 используется в автокранах грузоподъемностью 40-55 тонн, таких как XCMG QY50K, Zoomlion, соответствующих нормам Stage IV, и в самоходных кранах, работающих в городской черте или портах Европы. Его мощности достаточно для привода современных коммунальных машин Stage IV/V: мусоровозов с системой SCR, илососов, подметально-уборочных машин и мульчеров, используемых муниципалитетами развитых стран.
Кроме того, данный двигатель служит высокоэффективным и экологичным источником энергии для дизель-генераторных установок мощностью 130-160 кВА, используемых в качестве основного или резервного питания на объектах с жесткими требованиями к выбросам (например, в горнодобывающей отрасли за рубежом), для привода насосных станций и в современной сельскохозяйственной технике (мощные тракторы, комбайны), поставляемой на регулируемые рынки.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBeЕщё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5
Отзывы
Пока нет отзывов.