Двигатель Yuchai YC4D120N-50 представляет собой модернизированное поколение (литера N в индексе) мощных 4-цилиндровых дизелей, спроектированное для соответствия строжайшему на данный момент экологическому стандарту Stage V (Евро V). Сохраняя высокие показатели номинальной мощности в 88 кВт (120 л.с.) при 2500 об/мин и крутящего момента в 500 Н·м на низких оборотах (1400-1600 об/мин), двигатель оснащен комплексной системой управления выбросами.
Основа двигателя — проверенный 3,6-литровый рядный блок с турбонаддувом и интеркулером. Использование высокоточной электронной системы управления (ECU) позволяет оптимизировать процесс сгорания и работу EGR-системы, что положительно сказывается на топливной экономичности. Удельный расход топлива не превышает 195 г/кВт·ч, что является выдающимся результатом для двигателя такого экологического класса. Однако для его достижения и долговечной работы необходимо строгое соблюдение требований: использование исключительно дизельного топлива с ультранизким содержанием серы (ULSD) и специальных низкозольных моторных масел (Low SAPS) для предотвращения загрязнения и износа компонентов EGR.
Конструкция YC4D120N-50 рассчитана на повышенные тепловые нагрузки, связанные с рециркуляцией выхлопных газов. Важную роль играет эффективность систем охлаждения (основной и, возможно, дополнительной для EGR). Наличие электронной системы упрощает диагностику. Заявленный ресурс двигателя — не менее 12 000 моточасов, но его достижение напрямую зависит от качества топлива, масла и своевременного обслуживания EGR-системы. В целом, этот двигатель является передовым, экологически безопасным и экономичным решением для производителей техники, ориентированной на самые строгие мировые рынки.
Применение двигателя
Двигатель YC4D120N-50, как двигатель стандарта Stage V (Евро V), устанавливается на новейшие модели спецтехники, предназначенные для рынков с самыми жесткими экологическими требованиями. Он применяется в крупных колесных погрузчиках грузоподъемностью 5,0-6,5 тонн, соответствующих стандарту Stage V, например, в экспортных модификациях XCMG, SDLG, Lovol, предназначенных для европейского рынка.
Этот двигатель является выбором для современных средних экскаваторов массой 18-22 тонны, таких как Sany SY205C-10, XCMG XE200DK, Hitachi ZX200, а также для экскаваторов-погрузчиков последнего поколения, поставляемых в страны ЕС. Его можно встретить на гусеничных бульдозерах, тяжелых виброкатках и асфальтоукладчиках, работающих на инфраструктурных проектах в Европе и других регулируемых регионах.
В сфере грузоподъемной техники YC4D120N-50 используется в автокранах грузоподъемностью 40-55 тонн, соответствующих нормам Stage V, например, в моделях XCMG QY50KA, Zoomlion, Sany, а также в самоходных гусеничных кранах, работающих в городской черте или портах Европы. Его мощности достаточно для привода современных коммунальных машин Stage V: мусоровозов, илососов, подметально-уборочных машин и мульчеров, используемых муниципалитетами стран с жестким экологическим законодательством.
Кроме того, данный двигатель служит высокоэффективным и экологичным источником энергии для дизель-генераторных установок мощностью 130-160 кВА, используемых на объектах с требованиями Stage V (например, в горнодобывающей отрасли ЕС), для привода насосных станций и в современной сельскохозяйственной технике (мощные тракторы, комбайны), поставляемой на эти регулируемые рынки.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5

Отзывы
Пока нет отзывов.