Двигатель Yuchai YC4D130-45 представляет собой самый технологически совершенный и экологически чистый вариант в линейке высокомощных 4-цилиндровых двигателей YC4D. Он сочетает максимальную для серии мощность 95.5 кВт (130 л.с.) и рекордный крутящий момент 530 Н·м с соответствием строжайшим экологическим нормам .
Конструктивная основа — надежный 3,6-литровый рядный блок с турбонаддувом и интеркулером. Благодаря системе SCR, двигатель может работать в наиболее эффективном с точки зрения расхода топлива термодинамическом режиме, так как не требует интенсивной рециркуляции отработавших газов. Это подтверждается крайне низким удельным расходом топлива — не более 198 г/кВт·ч. Электронная система управления (ECM) точно синхронизирует впрыск топлива и дозирование мочевины, обеспечивая оптимальную работу в любых условиях.
Эксплуатация YC4D130-45 предъявляет высокие требования к качеству расходных материалов: обязательно использование дизельного топлива с ультранизким содержанием серы (ULSD) и специальных низкозольных моторных масел (Low SAPS) для защиты дорогостоящего катализатора SCR. Также необходим контроль уровня и качества реагента AdBlue. Конструкция двигателя усилена, а его надежность напрямую зависит от соблюдения регламента обслуживания системы нейтрализации. Заявленный ресурс — не менее 12 000 моточасов. Этот двигатель является передовым решением для глобального рынка, где сочетание максимальной производительности, топливной экономичности и экологичности является критически важным.
Применение двигателя
Двигатель YC4D130-45, как наиболее экологически продвинутая версия с системой SCR, устанавливается на современные модели спецтехники, предназначенные для рынков с самыми строгими нормами Stage IV/V (Евро IV/V), прежде всего в Европу, Северную Америку, Австралию и другие развитые регионы. Он применяется в крупных колесных погрузчиках грузоподъемностью 5,0-7,0 тонн, соответствующих этим стандартам, например, в экспортных модификациях XCMG LW600, SDLG LG959N, Lovol FL968F, предназначенных для европейского рынка.
Этот двигатель является выбором для современных средних экскаваторов массой 20-25 тонн, таких как Sany SY225C, XCMG XE210D, Volvo EC220, а также для мощных экскаваторов-погрузчиков (Backhoe Loader) последнего поколения, поставляемых в страны ЕС. Его можно встретить на гусеничных бульдозерах, тяжелых виброкатках и асфальтоукладчиках, работающих на инфраструктурных проектах с экологическими ограничениями.
В сфере грузоподъемной техники YC4D130-45 используется в автокранах грузоподъемностью 50-70 тонн, таких как XCMG QY70K, Zoomlion, соответствующих нормам Stage IV/V, и в самоходных кранах, работающих в городской черте или портах Европы. Его мощности достаточно для привода современных коммунальных машин Stage IV/V: мусоровозов с системой SCR, подметально-уборочных машин и мульчеров, используемых муниципалитетами развитых стран.
Кроме того, данный двигатель служит высокоэффективным и экологичным источником энергии для дизель-генераторных установок мощностью 150-180 кВА, используемых в качестве основного или резервного питания на объектах с жесткими требованиями к выбросам (например, в горнодобывающей отрасли за рубежом), для привода насосных станций и в современной сельскохозяйственной технике (мощные тракторы, комбайны), поставляемой на регулируемые рынки.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBeЕщё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5
Отзывы
Пока нет отзывов.