Двигатель Yuchai YC4D55C представляет собой компактный и экономичный четырехцилиндровый турбодизель, относящийся к серии YC4D, которая разработана специально для малогабаритной и легкой спецтехники. С номинальной мощностью 40,5 кВт (55 л.с.) при 2500 об/мин и максимальным крутящим моментом 190 Н·м в диапазоне 1400-1600 об/мин, этот двигатель обеспечивает достаточную энерговооруженность для широкого круга базовых задач. Его ключевыми преимуществами являются малые габариты и вес (~260 кг), что облегчает интеграцию в компактные шасси, а также простая и надежная конструкция, адаптированная для работы в жестких условиях.
Основа двигателя — рядная четырехцилиндровая схема с рабочим объемом 2,0 литра (1997 см³), выполненная по схеме «квадратного» двигателя (диаметр цилиндра равен ходу поршня — 86 мм), что способствует сбалансированности и снижению вибраций. Применение турбонаддува позволило добиться хорошей удельной мощности с относительно небольшого литража. Удельный расход топлива не превышает 228 г/кВт·ч, что обеспечивает низкую эксплуатационную стоимость техники.
Конструкция YC4D55C ориентирована на долговечность и простоту обслуживания. Высокая степень сжатия (18:1) характерна для классических дизельных моторов и способствует надежному воспламенению топлива. Двигатель соответствует экологическому стандарту Stage II (Евро II), что делает его доступным решением для рынков с умеренными требованиями или для техники, работающей в удаленных районах. Ресурс до капитального ремонта оценивается в 8 000 — 10 000 моточасов, что является хорошим показателем для двигателя данного класса при условии соблюдения регламентных работ, таких как замена масла каждые 250 часов. В целом, YC4D55C — это проверенный «рабочий» мотор, идеально подходящий для техники, где важны не максимальные характеристики, а надежность, экономичность и простота.
Применение двигателя
Двигатель YC4D55C устанавливается на широкий спектр малогабаритной и легкой спецтехники, где важны компактность и экономичность. Он является типичным силовым агрегатом для мини-погрузчиков с бортовым поворотом (skid-steer loader) малого класса, таких как некоторые модели от Lonking, SEM и других китайских производителей, а также для небольших тракторных погрузчиков и мини-экскаваторов массой 1,5-3,5 тонны, используемых в коммунальном хозяйстве и ландшафтных работах.
В сельском хозяйстве этот двигатель можно встретить на компактных тракторах малой мощности, например, в модельном ряду Dongfeng, Jinma, а также на специализированной технике: опрыскивателях, небольшой картофелеуборочной технике и приводе стационарных установок (мельницы, насосы). Он подходит для малых автокранов грузоподъемностью 3-8 тонн, таких как некоторые модификации XCMG QY8, и для подъемников (автовышек) для обслуживания городских сетей.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5

Отзывы
Пока нет отзывов.