Двигатель Yuchai YC4D55C представляет собой компактный и экономичный четырехцилиндровый турбодизель, относящийся к серии YC4D, которая разработана специально для малогабаритной и легкой спецтехники. С номинальной мощностью 40,5 кВт (55 л.с.) при 2500 об/мин и максимальным крутящим моментом 190 Н·м в диапазоне 1400-1600 об/мин, этот двигатель обеспечивает достаточную энерговооруженность для широкого круга базовых задач. Его ключевыми преимуществами являются малые габариты и вес (~260 кг), что облегчает интеграцию в компактные шасси, а также простая и надежная конструкция, адаптированная для работы в жестких условиях.
Основа двигателя — рядная четырехцилиндровая схема с рабочим объемом 2,0 литра (1997 см³), выполненная по схеме «квадратного» двигателя (диаметр цилиндра равен ходу поршня — 86 мм), что способствует сбалансированности и снижению вибраций. Применение турбонаддува позволило добиться хорошей удельной мощности с относительно небольшого литража. Удельный расход топлива не превышает 228 г/кВт·ч, что обеспечивает низкую эксплуатационную стоимость техники.
Конструкция YC4D55C ориентирована на долговечность и простоту обслуживания. Высокая степень сжатия (18:1) характерна для классических дизельных моторов и способствует надежному воспламенению топлива. Двигатель соответствует экологическому стандарту Stage II (Евро II), что делает его доступным решением для рынков с умеренными требованиями или для техники, работающей в удаленных районах. Ресурс до капитального ремонта оценивается в 8 000 — 10 000 моточасов, что является хорошим показателем для двигателя данного класса при условии соблюдения регламентных работ, таких как замена масла каждые 250 часов. В целом, YC4D55C — это проверенный «рабочий» мотор, идеально подходящий для техники, где важны не максимальные характеристики, а надежность, экономичность и простота.
Применение двигателя
Двигатель YC4D55C устанавливается на широкий спектр малогабаритной и легкой спецтехники, где важны компактность и экономичность. Он является типичным силовым агрегатом для мини-погрузчиков с бортовым поворотом (skid-steer loader) малого класса, таких как некоторые модели от Lonking, SEM и других китайских производителей, а также для небольших тракторных погрузчиков и мини-экскаваторов массой 1,5-3,5 тонны, используемых в коммунальном хозяйстве и ландшафтных работах.
В сельском хозяйстве этот двигатель можно встретить на компактных тракторах малой мощности, например, в модельном ряду Dongfeng, Jinma, а также на специализированной технике: опрыскивателях, небольшой картофелеуборочной технике и приводе стационарных установок (мельницы, насосы). Он подходит для малых автокранов грузоподъемностью 3-8 тонн, таких как некоторые модификации XCMG QY8, и для подъемников (автовышек) для обслуживания городских сетей.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBeЕщё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5
Отзывы
Пока нет отзывов.