Двигатель Yuchai YC4D80-D34 представляет собой современную, экологически продвинутую версию популярного 80-сильного двигателя серии YC4D. Сохраняя номинальную мощность 59 кВт (80 л.с.) при 2500 об/мин, он оснащен электронной системой управления (ECM), что обеспечивает соответствие более строгому экологическому стандарту Stage IIIA (Евро IIIA). Это ключевое отличие делает его пригодным для рынков с повышенными требованиями к выбросам. Двигатель развивает высокий крутящий момент в 305 Н·м в низкооборотном диапазоне 1400-1600 об/мин, что гарантирует отличную тяговитость и приемистость для работы в условиях переменных нагрузок.
Благодаря применению электронного управления впрыском топлива, двигатель достигает не только улучшенных экологических показателей, но и повышенной топливной экономичности. Удельный расход топлива не превышает 205 г/кВт·ч, что является одним из лучших показателей в своем классе. Электронный блок управления оптимизирует процесс сгорания в реальном времени, адаптируя работу двигателя к текущей нагрузке и условиям, что также способствует снижению износа и повышению общей эффективности.
Конструктивно YC4D80-D34 сохраняет все преимущества надежной серии YC4D: прочный 2,66-литровый рядный четырехцилиндровый блок, эффективный турбонаддув и усиленные системы смазки и охлаждения. Наличие электроники повышает диагностируемость неисправностей. Заявленный ресурс до капитального ремонта составляет не менее 12 000 моточасов, а стандартный интервал замены масла — 500 моточасов. Таким образом, YC4D80-D34 — это идеальный баланс между традиционной надежностью механической платформы YC4D и современными требованиями к экологичности и топливной эффективности, достигаемыми за счет электронного управления.
Применение двигателя
Двигатель YC4D80-D34, как современная, экологичная (Stage IIIA) и экономичная версия, устанавливается на новейшие модели малой и средней спецтехники, предназначенной для рынков с жесткими экологическими нормами (Европа, Северная Америка, развитые страны Азии) или для производителей, обновляющих свои линейки в соответствии с мировыми тенденциями. Он широко применяется в колесных погрузчиках грузоподъемностью 2,0-3,5 тонны, таких как экспортные модификации Lovol, XCMG, SDLG, и в мини-погрузчиках с бортовым поворотом последних поколений, поставляемых на глобальный рынок.
Этот двигатель является актуальным выбором для современных мини-экскаваторов массой 6-8 тонн, например, на моделях Sany SY75C, XCMG XE75D, Hitachi ZX70, и для экскаваторов-погрузчиков (Backhoe Loader), соответствующих стандартам Stage IIIA. Его также можно встретить на малых гусеничных бульдозерах, асфальтовых и грунтовых катках, которые работают в городской черте или на объектах с экологическими ограничениями.
В сфере грузоподъемной и коммунальной техники YC4D80-D34 используется в автокранах грузоподъемностью 12-16 тонн, таких как XCMG QY16C, в самоходных гусеничных кранах, а также в современных мусоровозах, ассенизаторских машинах и подметально-уборочных машинах нового поколения, работающих в жилых районах и природоохранных зонах.
Кроме того, данный двигатель служит надежным и экологичным источником энергии для дизель-генераторных установок мощностью 60-80 кВА, используемых на стройплощадках с экологическими требованиями, для привода насосных станций, и в современной сельскохозяйственной технике, такой как тракторы средней мощности и кормораздатчики, поставляемые на рынки с регулируемыми нормами выбросов.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBeЕщё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5
Отзывы
Пока нет отзывов.