Двигатель Yuchai YC4D90Z-D21 представляет собой высокоэффективную модификацию 3-литрового турбодизеля, ключевой особенностью которой является наличие интеркулера (промежуточного охладителя наддувочного воздуха), обозначаемого литерой Z в индексе модели. Этот двигатель развивает номинальную мощность 66.2 кВт (90 л.с.) при 2500 об/мин и обеспечивает выдающийся крутящий момент в 360 Н·м, достигаемый уже в низкооборотном диапазоне 1400-1600 об/мин. Наличие интеркулера кардинально повышает эффективность работы турбокомпрессора: охлажденный воздух становится плотнее, что позволяет подать в цилиндры больше кислорода. Это приводит к более полному и мощному сгоранию топливной смеси, что напрямую выражается в увеличении крутящего момента и мощности при одновременном снижении расхода топлива и тепловой нагрузки на детали двигателя.
Построенный на базе надежного 3-литрового (2982 см³) рядного четырехцилиндрового блока YC4108, двигатель сочетает в себе проверенную долговечность с современными технологиями повышения эффективности. Удельный расход топлива не превышает 200 г/кВт·ч, что является одним из лучших показателей в своем классе и напрямую снижает эксплуатационные расходы. Несмотря на высокую степень форсировки, двигатель соответствует экологическому стандарту Stage II (Евро II), сохраняя относительную простоту конструкции и ремонтопригодность.
Конструкция YC4D90Z-D21 рассчитана на интенсивную работу в самых тяжелых условиях. Усиленные компоненты, эффективные системы смазки и охлаждения (как двигателя, так и наддувочного воздуха) обеспечивают стабильность работы и заявленный ресурс не менее 12 000 моточасов до капитального ремонта. Увеличенный межсервисный интервал замены масла (500 моточасов) также способствует снижению стоимости владения. В целом, этот двигатель представляет собой идеальный баланс между высокой мощностью, исключительной топливной экономичностью, надежностью и технологичностью для самой требовательной средней спецтехники.
Применение двигателя
Двигатель YC4D90Z-D21, благодаря своему высокому крутящему моменту, мощности и топливной экономичности, устанавливается на производительную и современную среднюю спецтехнику, где эти показатели критически важны. Он широко применяется в мощных колесных погрузчиках грузоподъемностью 3,0-4,5 тонны, таких как модели XCMG LW350, Lovol FL958, SDLG LG953L, и в крупных мини-погрузчиках с бортовым поворотом, используемых в горнодобывающей и строительной отраслях.
Этот двигатель является отличным выбором для мини-экскаваторов массой 8-12 тонн, например, Sany SY85, XCMG XE90, Sunward SWE90, где его высокий момент на низких оборотах обеспечивает быстроту и силу рабочих операций, а также для экскаваторов-погрузчиков высокой производительности. Его также можно встретить на средних гусеничных бульдозерах, более крупных асфальтовых и грунтовых катках, и на асфальтоукладчиках шириной укладки до 6-7 метров.
В сфере грузоподъемной техники YC4D90Z-D21 применяется в автокранах грузоподъемностью 16-25 тонн, таких как XCMG QY16, QY25, и в самоходных гусеничных кранах, где важна стабильная работа при подъеме грузов. Его мощности и экономичности достаточно для привода современных коммунальных машин: мощных мусоровозов, ассенизаторских машин, крупных подметально-уборочных машин и мульчеров для расчистки территорий.
Кроме того, данный двигатель служит эффективным и надежным источником энергии для дизель-генераторных установок мощностью 80-100 кВА, для привода мощных насосных станций в ирригации и пожаротушении, буровых установок для геологоразведки, а также в современной сельскохозяйственной технике: мощных тракторах и самоходных кормораздатчиках.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBeЕщё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5
Отзывы
Пока нет отзывов.