Cummins 6BTAA 5.9 C150 II — шестицилиндровый рядный турбодизель с промежуточным охлаждением воздуха, рабочим объемом 5,9 литра и максимальной мощностью до 152 л.с./112 кВт, крутящим моментом 718 Н·м при низких оборотах, что обеспечивает отличную тягу для тяжелой техники. Двигатель гарантирует экономичный удельный расход топлива не выше 233 г/кВт·ч. Надёжная система смазки объемом 16,4 литра, жидкостное охлаждение и компактные габариты делают его универсальным для монтажа. Рабочий ресурс, достигающий 400 тыс. км, и повышенная ремонтопригодность обеспечивают низкую стоимость владения, а период замены масла – каждые 250–500 моточасов. Двигатель соответствует экологическим стандартам Euro II/Tier 2 и широко известен в профессиональной среде как «рабочая лошадка» для спецтехники.
Применение
Cummins 6BTAA 5.9 C150 II используется на автогрейдерах XCMG GR135-II и GR165-II, фронтальных погрузчиках LONKING CDM835, экскаваторах SDLG E615F, дорожных катках XCMG XS122, самосвалах SHACMAN F2000, сельскохозяйственных тракторах YTO-X904, автобусах King Long XMQ6858Y, генераторных установках GENPART C150GW-II, компрессорах FUSHENG P5250, буровых платформах SANY SR150-II, дорожно-уборочных машинах FOTON LOVOL FL936-II, китайских эвакуаторах Dongfeng EQ1167, строительной технике CHENGGONG G936H, универсальных машинах YIGONG YG936A и насосных станциях Heli PX80-II.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5
Отзывы
Пока нет отзывов.