Cummins ISB6.7E5 250B – это 6,7‑литровый рядный 6‑цилиндровый турбодизель с электронным впрыском Common Rail и стандартом выбросов Euro‑5, разработанный прежде всего для автобусов и дорожной спецтехники.
Двигатель развивает 184 кВт (250 л.с.) при 2300 об/мин и обеспечивает максимальный крутящий момент 1020 Н·м уже при 1300 об/мин, что дает высокую тягу на низких оборотах и комфортную динамику.
Унифицированные геометрические параметры серии ISB6.7 (диаметр цилиндра 107 мм, ход поршня 124 мм, степень сжатия 17,3:1) обеспечивают оптимальный баланс между экономичностью и ресурсом.
Благодаря компактным габаритам порядка 1070×715×840 мм и массе около 580 кг в автобусной комплектности двигатель легко интегрируется в различные шасси.
Сервисный интервал по маслу до 24 000 км и ресурс до капитального ремонта в сотни тысяч километров снижают совокупную стоимость владения и делают ISB6.7E5 250B востребованным на рынке коммерческой техники.
Применение
Двигатель Cummins ISB6.7E5 250B активно применяется на российской автобусной технике: междугородние и пригородные автобусы НефАЗ 5299‑17‑52 и другие модификации семейства НефАЗ 5299 с двигателем ISB6.7E5 250B, городские и пригородные автобусы НефАЗ на шасси КамАЗ.
Также используется на автобусах и спецтехнике с российской сборкой Cummins‑Кама, где в паспорте силовой установки указано ISB6.7E5250B, включая пожарные, коммунальные и дорожные машины на автобусных и грузовых шасси.
В китайской технике данный мотор фигурирует как ISB6.7E5250B Euro5 4‑stroke diesel engine и устанавливается на городские и туристические автобусы, среднетоннажные грузовые шасси, а также спецшасси под мусоровозы, автоцистерны, автокраны и коммунальную технику китайских брендов, ориентированных на экспорт.
На рынках Европы и США близкие по параметрам варианты ISB6.7 250 hp (Euro5/аналогичные стандарты) применяются на среднетоннажных грузовиках, автобусах малого и среднего класса, шасси для эвакуаторов, коммунальных и дорожных машин, где требуется компактный, экономичный и надежный шестицилиндровый двигатель серии B6.7.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5
Отзывы
Пока нет отзывов.