Двигатель Cummins ISBe 5.9

Дизельный двигатель Cummins ISBe 5.9 представляет собой 6-цилиндровый рядный турбодизель объемом 5,9 литра с диапазоном номинальной мощности от 136 до 242 кВт (185-325 л.с.) при 2500-2900 об/мин и максимальным крутящим моментом 700-1020 Н·м в зависимости от модификации. Буква «e» в обозначении ISBe означает «electronic» и указывает на наличие полностью электронной системы управления с системой впрыска топлива Common Rail высокого давления производства Bosch с рабочим давлением до 1600 бар и электронным блоком управления ECM.

Конструкция включает чугунный блок цилиндров повышенной жесткости с диаметром цилиндра 102 мм и ходом поршня 120 мм, семь коренных подшипников для снижения вибраций, степень сжатия 16,3-17,2:1 обеспечивает оптимальное сгорание топлива. Двигатель оснащен чугунной головкой блока с четырьмя клапанами на цилиндр, турбокомпрессором Holset HX35/HX40 с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа Air-Air, системой рециркуляции отработавших газов EGR. Система смазки с полнопоточной фильтрацией имеет емкость 11,4 литров, система охлаждения объемом 14-16 литров гарантирует стабильный температурный режим.

Двигатель соответствует экологическим стандартам от Евро-3 до Евро-5 в зависимости от модификации с применением систем SCR и EGR, имеет ресурс до капитального ремонта 400 000-500 000 км или 12 000-15 000 моточасов. Компактные габариты 1095×744×905 мм и масса 453-522 кг делают двигатель идеальным для среднетоннажных грузовиков, автобусов и спецтехники. Удельный расход топлива 195-205 г/кВт·ч и интервал замены масла 15 000 км обеспечивают экономичность эксплуатации.

Применение двигателя

Двигатель Cummins ISBe 5.9 широко применяется на российских среднетоннажных грузовиках КАМАЗ-4308, КАМАЗ-43253, КАМАЗ-43255, КАМАЗ-5308, КАМАЗ-53605, грузовиках ГАЗ-3309, ГАЗ-33104 Валдай, бортовых грузовиках МАЗ-4370 Зубренок, МАЗ-5440, седельных тягачах МАЗ-5340, развозных фургонах и рефрижераторах грузоподъемностью 5-10 тонн, автобусах средней вместимости ПАЗ-3205, ПАЗ-320402, ПАЗ-320412, КАВЗ-4235, КАВЗ-4238, НефАЗ-4208, НефАЗ-5299, ЛиАЗ-5256, междугородних автобусах длиной 9-12 метров, коммунальной технике на шасси КАМАЗ и МАЗ. Двигатель также устанавливается на пожарные автомобили среднего класса, автокраны грузоподъемностью 16-32 тонны Ивановец, Клинцы, КамАЗ-Маштранс, автобетоносмесители объемом 6-10 м³, коммунальные подметально-уборочные машины, снегоуборщики, ассенизаторские машины объемом 10-12 м³, эвакуаторы, автовышки высотой 18-28 метров, передвижные мастерские, компрессорные станции, передвижные электростанции мощностью 150-200 кВт.

В Китае силовой агрегат Cummins ISBe 5.9 применяется на среднетоннажных грузовиках марок Dongfeng EQ1168, Dongfeng Captain DFA1210, Dongfeng Tianjin, Dongfeng Dolika D9, FAW J6M, FAW Jiefang J6P, Foton Auman ETX, Foton Auman M5, Shacman M3000, JAC Gallop K7, JMC Kairui, Sinotruk Howo, развозных фургонах и рефрижераторах грузоподъемностью 5-12 тонн, городских и междугородних автобусах длиной 9-12 метров марок Yutong ZK6118, Yutong ZK6119, King Long XMQ6127, King Long XMQ6129, Higer KLQ6119, Higer KLQ6125, Golden Dragon XML6112, Golden Dragon XML6122, Ankai HFF6110, Ankai HFF6120, Zhongtong LCK6119, Zhongtong LCK6127. Двигатель также используется на дорожно-строительной технике средней мощности, включая экскаваторы массой 20-30 тонн XCMG, SDLG, Liugong, Lonking, фронтальные погрузчики LW500-600, автогрейдеры, катки дорожные, бульдозеры, асфальтоукладчики, автокраны QY25-50, буровые установки, передвижные генераторы мощностью 150-200 кВт, компрессоры, насосные станции.

В США двигатель Cummins ISBe 5.9 популярен на среднетоннажных грузовиках Freightliner M2-106, Freightliner Business Class, International DuraStar 4300, International WorkStar, Peterbilt 330, Peterbilt 340, Kenworth T300, Kenworth T370, развозных фургонах step van, рефрижераторах, школьных автобусах Blue Bird All American, Blue Bird Vision, Thomas Built Saf-T-Liner C2, IC Bus CE Series, маршрутных автобусах средней вместимости, домах на колесах класса A и C Winnebago, Fleetwood, Monaco, Tiffin. Широкое применение двигатель нашел в специальной технике, включая пожарные автомобили Type 2-3, эвакуаторы с манипулятором, автовышки высотой 18-30 метров, передвижные мастерские и лаборатории, медицинские модули, буровые установки средней мощности, экскаваторы массой 20-30 тонн, телескопические погрузчики, компрессорные станции, передвижные электростанции мощностью 150-200 кВт, малые и средние морские катера, рабочие суда, буксиры, рыболовецкие суда, вспомогательные судовые дизель-генераторы, стационарные насосные станции для водоснабжения и ирригации, промышленное оборудование для деревообработки и металлообработки.