Двигатель Cummins ISDe 270

Cummins ISDe 270 представляет собой мощный 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель объемом 6,7 литра с электронным управлением. Оснащен системой непосредственного впрыска высокого давления Bosch HPCR с давлением до 1600 бар, турбонаддувом и воздушно-воздушным интеркулером, что обеспечивает мощность 266-270 л.с. при 2500 об/мин и крутящий момент 970 Н·м в широком диапазоне 1200-1700 об/мин.​

Двигатель отличается размерами 1072×735×842 мм и массой 509-530 кг. Конструкция с диаметром цилиндра 107 мм, ходом поршня 124 мм и степенью сжатия 17,3:1 обеспечивает удельный расход топлива 195-198 г/кВт·ч при превосходных динамических характеристиках. Применена усовершенствованная электронная система управления с большим объемом памяти ECM для сбора информации от всех компонентов трансмиссии через стандартную шину данных CAN, обеспечивая оптимальные режимы работы и экономию топлива.​

Двигатель соответствует экологическим стандартам Euro III, IV и GB 17691-2005 в зависимости от модификации. Превосходная производительность при холодном запуске обеспечивается электрическим предпусковым подогревателем воздуха, температура запуска без вспомогательных систем -12°C при 120 об/мин, с предпусковым подогревом до -35°C. Система включает двухслойный масляный поддон объемом 11 литров, продвинутую систему охлаждения 7,0-9,4 литров, максимальная рабочая высота до 3000 метров над уровнем моря, холостой ход 600-800 об/мин, максимальная перегрузочная скорость 2850 об/мин, кратковременная максимальная скорость до 4200 об/мин (в течение 15 секунд).​

Применение двигателя

Двигатель Cummins ISDe 270 широко применяется на китайской спецтехнике, включая тяжелые грузовики Dongfeng Tianjin, Dongfeng Tianlong, Dongfeng Kinland, Dongfeng Commercial Vehicle, JAC Gallop, Foton Auman, FAW J6P, FAW Tiger V, SHACMAN X3000, SHACMAN F3000, CAMC Hanma H7, туристические и междугородние автобусы Yutong ZK6100H, Yutong ZK6107, Yutong ZK6118HGA, Yutong ZK6127HG, King Long XMQ6900, King Long XMQ6127, Higer KLQ6885Q, Higer KLQ6891GA, Higer KLQ6928Q, Golden Dragon XML6900, Golden Dragon XML6127, Ankai HFF6885KQ. Двигатель устанавливается на коммунальную технику Dongfeng (мусоровозы, поливомойные машины, вакуумные машины), тяжелые самосвалы FAW, SHACMAN F3000, строительные автокраны XCMG (QY30K, QY35K, QY40K, QY50K, QY60K), погрузчики Lonking (CDM860, CDM877, CDM888), экскаваторы Sany (SY235C, SY245H, SY265C), Zoomlion (ZE250E, ZE260E, ZE280E).​

В российской спецтехнике ISDe 270 монтируется на тяжелые грузовики КамАЗ (КамАЗ-65115, КамАЗ-65116, КамАЗ-65117, КамАЗ-6520, КамАЗ-6522, КамАЗ-6540, КамАЗ-5360, КамАЗ-5460, КамАЗ-6460), автобусы большой вместимости ЛиАЗ-5256, ЛиАЗ-6213, ЛиАЗ-6228, НефАЗ-5299, НефАЗ-52994, ПАЗ-4234, грузовики Урал-4320, Урал-5557, Урал-6370, коммунальные машины на шасси КамАЗ, Урал. Двигатель применяется на вахтовых автобусах большого класса, специальных автомобилях МЧС, пожарных автомобилях большой грузоподъемности, автокранах на базе КамАЗ, Урал, коммунальной технике повышенной мощности, седельных тягачах.​

Американская и европейская техника с ISDe 270 включает коммерческие грузовики Dodge Ram 4500, Ram 5500, Ram 6500 (экспортные версии), Ford F-650, F-750, средние и большие автобусы International DuraStar, International MaxxForce, Thomas Built (школьные автобусы большого класса), Blue Bird Vision, строительную технику Case (экскаваторы-погрузчики 590ST, 695ST, 750, 850), экскаваторы JCB (JS200, JS220, JS240), погрузчики Caterpillar (930M, 938M, 950M), Volvo (L90H, L110H), Komatsu (WA320, WA380), John Deere (644K, 724K, 824K). Двигатель широко применяется в генераторных установках мощностью 190-220 кВт, компрессорах Atlas Copco, Ingersoll Rand, сельскохозяйственной технике New Holland, Case IH, John Deere (тракторы высокой мощности), коммунальных машинах для уборки улиц, автогидроподъемниках, буровых установках средней и высокой мощности, дорожно-строительной технике, передвижных компрессорных и насосных станциях, морских применениях (катера, рыболовные суда, малые грузовые суда).​