Cummins ISF2.8 Евро-3 (SO10467) представляет собой компактный 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель объемом 2,78 литра с электронным управлением. Оснащен системой непосредственного впрыска высокого давления Bosch Common Rail с электромагнитными форсунками, турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха, что обеспечивает мощность 120 л.с. при 3200 об/мин и крутящий момент 297-360 Н·м в диапазоне 1600-2600 об/мин.
Двигатель отличается компактными размерами (632×659×723 мм) и небольшой массой (214 кг), что делает его идеальным для легкотоннажной техники и малых коммерческих автомобилей. Конструкция с диаметром цилиндра 94 мм, ходом поршня 100 мм и степенью сжатия 16,5:1 обеспечивает удельный расход топлива 205-210 г/кВт·ч при отличном соотношении мощности и экономичности. Особенностью модификации Евро-3 является отсутствие клапана рециркуляции отработавших газов (EGR), что упрощает конструкцию и повышает надежность.
Двигатель соответствует экологическому стандарту Euro III и включает в себя технологии, которые снижают выбросы токсичных веществ. Электронная система управления с высокой точностью контролирует впрыск топлива, что заметно снижает уровень вибрации и шума, повышая комфорт водителя и пассажиров. Система охлаждения объемом 9-10 литров обеспечивает стабильную работу в широком диапазоне температур, удельные показатели мощности составляют 0,41 кВт/кг.
Применение двигателя
Двигатель Cummins ISF2.8 Евро-3 (SO10467) широко применяется в российской технике, включая малотоннажные грузовики ГАЗель Next (Некст), ГАЗель Бизнес, ГАЗ-3302, ГАЗ-3307, микроавтобусы Соболь, Соболь Бизнес, легкие грузовики ГАЗ-33104 Валдай, коммунальную технику на базе шасси ГАЗ (мусоровозы, поливомойные машины, ассенизаторские машины, автовышки). Двигатель устанавливается на малотоннажные автобусы ПАЗ (ПАЗ-3204, ПАЗ-32053), вахтовые автобусы малого класса, специальные автомобили служб экстренного реагирования, передвижные мастерские, автофургоны.
В китайской спецтехнике ISF2.8 Евро-3 монтируется на легкие грузовики Foton (Foton Ollin, Foton Aumark, Foton View), JAC (JAC Sunray, JAC N-Series), Dongfeng (Dongfeng Xiaobawang, Dongfeng Duolika), CAMC, легкие автобусы и микроавтобусы Golden Dragon, King Long, Yutong малого класса, пикапы Great Wall Wingle, Foton Tunland, специальную технику XCMG малой грузоподъемности. Двигатель применяется на малых экскаваторах, мини-погрузчиках, компактной дорожно-строительной технике китайского производства.
Американская и европейская техника с ISF2.8 Евро-3 включает легкие коммерческие грузовики Dodge Ram ProMaster City (экспортные версии), Ford Transit Connect, микроавтобусы Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper (адаптированные для азиатского и российского рынка), малую строительную технику JCB (мини-экскаваторы 8014, 8018, 8020, 8025, 8030), Bobcat (мини-погрузчики S70, S100, S130), погрузчики Caterpillar малого класса (902C, 904B). Двигатель широко применяется в генераторных установках мощностью 80-100 кВт, малых компрессорах, насосных станциях, сельскохозяйственной технике малой мощности, туристических автобусах, кемперах, автодомах, передвижных торговых точках, рефрижераторах малого объема.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5

Отзывы
Пока нет отзывов.