Двигатель Cummins iSLe340-30 представляет собой современный дизельный силовой агрегат, соответствующий экологическому стандарту China III. С номинальной мощностью 250 кВт (340 л.с.) при 2200 об/мин и высоким крутящим моментом 1425 Н·м в широком диапазоне оборотов 1200-1500 об/мин, этот двигатель обеспечивает превосходные тяговые характеристики и отличную приемистость. Особенностью является значительный запас крутящего момента — 40%, что позволяет технике эффективно работать в условиях переменных нагрузок без потери производительности.
Конструкция двигателя основана на проверенной рядной шестицилиндровой схеме с рабочим объемом 8,9 литра. Оптимальная степень сжатия 17,3:1 в сочетании с системой электронного управления обеспечивает высокую топливную экономичность — удельный расход топлива не превышает 195 г/кВт·ч. Двигатель оснащен современной системой Common Rail, турбонаддувом с промежуточным охлаждением и эффективной системой рециркуляции отработавших газов (EGR), что позволяет достигать требований экологического стандарта China III.
Система жидкостного охлаждения и усовершенствованная смазочная система объемом 30-34 литра обеспечивают стабильную работу в самых тяжелых условиях. Ресурс двигателя до капитального ремонта составляет 15 000 — 18 000 моточасов, что подтверждает его высокую надежность и долговечность. Габаритные размеры 1325 × 915 × 1125 мм и масса около 720 кг делают этот двигатель оптимальным решением для различных видов коммерческого транспорта и спецтехники, где требуются высокие эксплуатационные характеристики при соблюдении экологических норм.
Установка на спецтехнику
Данный двигатель широко применяется в коммерческом транспорте и спецтехнике, включая грузовые автомобили такие как Foton Auman GTL, Foton Auman ETX, Dongfeng Tianlong, Sinotruk Howo, Shacman X3000, Jiefang J6; междугородние и туристические автобусы Yutong, King Long, Golden Dragon, Ankai, Higer; строительную технику включая самосвалы Howo ZZ3257, Dongfeng DFL3251, Shacman SX3255; автобетоносмесители Sany, Zoomlion; мусоровозы Foton, Chengli; а также используется в генераторных установках и стационарных промышленных applications, где требуется надежный и экономичный двигатель, соответствующий стандарту China III, обеспечивающий высокую производительность и низкие эксплуатационные расходы при работе в различных климатических и дорожных условиях, характерных для рынка коммерческого транспорта и специальной техники.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBeЕщё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5
Отзывы
Пока нет отзывов.