Cummins KTTA19-C700 – высокомощный промышленный дизельный двигатель рядной 6-цилиндровой вертикальной конфигурации объемом 19 литров производства совместного предприятия CCEC (Chongqing Cummins Engine Company), соответствующий экологическим нормам Евро-2. Отличительной особенностью является система двойного турбонаддува (twin turbo, обозначается буквами TT в названии) с двухступенчатым турбокомпрессором и промежуточным охлаждением воздуха типа «вода-воздух», обеспечивающим максимальную мощность 522 кВт (700 л.с.) при 2100 об/мин и постоянную мощность Prime Power 413 кВт (554 л.с.) при 1800 об/мин. Максимальный крутящий момент 2731 Н·м достигается при 1300 об/мин при максимальной мощности, 2374 Н·м при 2100 об/мин и 2319 Н·м при непрерывной мощности, обеспечивая запас момента 40%. Топливная система PT (Pressure Time) с механическим ТНВД и прямым непосредственным впрыском гарантирует удельный расход топлива 210 г/кВт·ч. Квадратная геометрия цилиндров 159×159 мм при степени сжатия 13,9:1 обеспечивает эффективное сгорание. Блок цилиндров с 4 клапанами на цилиндр из высокопрочного чугуна со сменными мокрыми гильзами. Холостые обороты 725 об/мин, максимальные безопасные обороты без нагрузки 2400 об/мин, максимальные обороты на износ 2625 об/мин. Жидкостное охлаждение объемом 30 литров. Электростартер 12/24В обеспечивает запуск при температурах до -12°C. Масса 2073-2123 кг при габаритах 2151×966×1704 мм. Ресурс 18000-20000 моточасов.
Применение
Двигатель Cummins KTTA19-C700 является специализированным двигателем для сверхтяжелой горнодобывающей техники и широко применяется на карьерных самосвалах особо большой грузоподъемности. Основные области применения включают карьерные самосвалы БелАЗ 7555, 7555B, 7555D и 7555H грузоподъемностью 55 тонн производства белорусско-китайских совместных предприятий для транспортировки горной массы на крупных карьерах и угольных разрезах, карьерные самосвалы Beijing Northern Heavy Industries TR60 грузоподъемностью около 60 тонн китайского производства для открытых горных разработок, тяжелые гусеничные бульдозеры Chetra T-35 (Четра Т-35) российско-китайской сборки массой свыше 35 тонн для планировочных работ на карьерах, тяжелые карьерные экскаваторы массой свыше 90 тонн с ковшом 5-6 м³ для добычи полезных ископаемых, буровые установки роторного типа для разведки и добычи на крупных месторождениях, мощные самоходные дробильно-сортировочные комплексы для переработки горной породы непосредственно на карьере, промышленные насосные станции высокого давления для гидротехнических работ на горных предприятиях, стационарные грязевые насосы и песконасосы для земснарядов и драг, морские земснаряды китайского производства для углубительных работ, тяжелую железнодорожную технику для обслуживания путей и транспортировки грузов, промышленные дизель-генераторные установки мощностью 500-600 кВт для автономного электроснабжения крупных карьеров и удаленных горнодобывающих объектов.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5

Отзывы
Пока нет отзывов.