Cummins KTTA19 – мощный промышленный дизельный двигатель рядной 6-цилиндровой компоновки объемом 19 литров производства совместного предприятия CCEC (Chongqing Cummins Engine Company). Двигатель оснащен уникальной системой двойного турбонаддува с промежуточным охлаждением воздуха, обеспечивающей выходную мощность 522 кВт (700 л.с.) при 2100 об/мин и максимальный крутящий момент 2731 Н·м при 1300 об/мин с запасом момента 40%. Конструкция включает систему прямого впрыска топлива PT (Pressure Time) с механическим ТНВД, гарантирующую удельный расход топлива 210 г/кВт·ч. Идентичные размеры диаметра цилиндра и хода поршня 159×159 мм при степени сжатия 13,9:1 обеспечивают сбалансированную работу. Холостые обороты составляют 725 об/мин, максимальные безопасные обороты без нагрузки – 2400 об/мин. Система смазки объемом 50 литров и жидкостного охлаждения 30 литров обеспечивают стабильный температурный режим. Масса двигателя 2123 кг при компактных габаритах 2151×966×1704 мм. Ресурс до капитального ремонта 18000-20000 моточасов подтверждает высочайшую надежность.
Применение
Двигатель Cummins KTTA19 является основным силовым агрегатом для тяжелой китайской горнодобывающей и строительной спецтехники особо большой мощности. Двигатель устанавливается на карьерные самосвалы БелАЗ 7555, 7555B и 7555D грузоподъемностью 55 тонн, производимые совместно с китайскими партнерами, карьерные самосвалы Terex TR50, TR60 и TR100 китайской сборки для горнодобывающей промышленности, тяжелые карьерные экскаваторы массой свыше 90 тонн включая модель Banli CE1000-7 с ковшом 5-6 м³, мощные буровые установки для разведки и добычи полезных ископаемых китайских производителей, тяжелые фронтальные погрузчики повышенной мощности для карьерных работ, гидравлические экскаваторы для горных выработок с большим усилием копания, дорожную технику для строительства магистралей включая асфальтоукладчики и дорожные фрезы особо большой массы, мощные гусеничные краны для монтажных работ, промышленные дизель-генераторные установки мощностью 500-600 кВт для автономного электроснабжения карьеров и нефтегазовых месторождений, буровые установки для нефтегазовой промышленности, тяжелую специальную технику XCMG и SANY повышенной мощности для горных и строительных работ, стационарные насосные станции высокого давления для гидротехнических сооружений.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBeЕщё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5



Отзывы
Пока нет отзывов.