Cummins QSK19-C604 — это мощный 6-цилиндровый дизельный двигатель объемом 19 литров серии QSK, специально оптимизированный для строительной техники и горнодобывающего оборудования. Двигатель развивает номинальную мощность 450 кВт (604 л.с.) при 1800 об/мин с максимальным крутящим моментом 3019 Н·м при 1300 об/мин, обеспечивая превосходные характеристики тяги на низких оборотах.
Конструкция базируется на модульной системе Cummins MCRS (Modular Common Rail System) с электронным управлением топливной системой, обеспечивающей впрыск под высоким давлением. Турбокомпрессор с промежуточным охлаждением воздуха «воздух-воздух» минимизирует выбросы вредных веществ и соответствует стандартам EU Stage IIIA и China Tier 3. Жидкостная система охлаждения обеспечивает надежное теплоотведение при интенсивной эксплуатации в условиях пыльных карьеров и строительных площадок.
Двигатель имеет сухой вес 1900 кг, низкий удельный расход топлива 216 г/кВт·ч и гарантированный рабочий ресурс 8000—12000 часов. Диапазон рабочих температур составляет -12 до +450°C, а максимальная рабочая высота не превышает 3048 метров. Электронная система управления с датчиками позволяет достичь оптимальной работы на всех режимах нагрузки и скорости вращения от 750 до 1900 об/мин.
ПРИМЕНЕНИЕ
Двигатель Cummins QSK19-C604 является основной силовой установкой для гусеничных бульдозеров и экскаваторов китайского производства. Гусеничный бульдозер Shantui SD60-C5 грузоподъемностью 70,6 тонн оснащен QSK19-C604 и применяется в крупномасштабных горнодобывающих проектах, строительстве дамб, террасировании и земляных работах на открытых месторождениях. Гусеничный бульдозер Shantui SD13S малого и среднего класса также использует эту модификацию двигателя для выполнения земляных работ на строительных площадках и в карьерах.
Двигатель устанавливается на различные модели гусеничных экскаваторов производства XCMG, Shantui, Bonny и других китайских производителей тяжелой техники для объемов ковша 3—8 м³. Техника с QSK19-C604 широко применяется в проектах по добыче угля, железной руды, песка и гравия, при строительстве автомобильных и железных дорог, а также при создании гидротехнических и энергетических сооружений. Двигатель используется также в мобильных буровых установках для нефтяных и газовых скважин и в портальных кранах грузоподъемностью 30—60 тонн на портах и промышленных площадках.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5
Отзывы
Пока нет отзывов.