Двигатель Cummins QSM11 CM570

Камминз QSM11 CM570Артикул: QSM11 CM570
Нет отзывовОставить отзыв

Характеристики

Бренд/Производитель:Cummins
Модель двигателя:QSM11 CM570
Номинальная мощность (основная, постоянная):250-280 кВт (335-380 л.с.) при 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент:1674-1830 Н·м при 1400 об/мин
Удельный расход топлива:≤195 гр/кВт∙час
Смотреть все характеристики ▾
Цена от:

Работаем с НДС и без НДС Доставим в более чем 276 пунктов выдачи по России

Нашли дешевле?

Сообщите нам и получите скидку

Оптовая скидка

Скидки за объем заказов в месяц

Приведи друга

Выгодные условия для обоих

Помощь менеджера

8-800-707-25-68

Оптовым покупателям

Скидки, отсрочки платежей, стабильные поставки и доставка до клиента

Снабженцам

Работа по договору или тендеру, официальные гарантии и сертификаты, срочная доставка

Мастерским и СТО

Технические консультации с экспертами, самовывоз со склада, гибкие цены

Малому бизнесу и ИП

Акции, скидки, гибкие условия, подбор аналогов под бюджет

Cummins QSM11 CM570 — это современный шестицилиндровый рядный дизельный двигатель рабочим объемом 10,8 литра с полностью электронной системой управления CM570, разработанный для строительной и горнодобывающей техники. Двигатель развивает мощность 250-280 кВт (335-380 л.с.) при 2100 об/мин и обеспечивает максимальный крутящий момент 1674-1830 Н·м при 1400 об/мин, что гарантирует превосходную производительность и надежность при работе в тяжелых условиях эксплуатации.​

Двигатель оснащен передовой электронной системой управления CM570 с более чем 100 автоматическими функциями контроля и диагностики, топливной системой Common Rail высокого давления с электронным впрыском CELECT и турбокомпрессором с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа Air-to-Air. Конструкция включает 4 клапана на цилиндр с верхним расположением распределительного вала, кованые поршни и оптимизированную камеру сгорания для максимальной эффективности сжигания топлива. Система смазки имеет объем 34-39 литров с рекомендованным давлением масла 103-241 кПа.​

QSM11 CM570 соответствует экологическим нормам EPA Tier 3 и EU Stage IIIA и характеризуется низким уровнем выбросов вредных веществ. Двигатель обладает высокой топливной экономичностью с удельным расходом 195-199 г/кВт·ч и запасом крутящего момента до 38%, что обеспечивает стабильную работу при переменных нагрузках. Рабочий ресурс до капитального ремонта составляет 800 000-1 000 000 км при соблюдении регламента технического обслуживания с интервалом замены масла каждые 30 000-40 000 км.​

Применение двигателя

Двигатель Cummins QSM11 CM570 широко устанавливается на тяжелые гусеничные экскаваторы весового класса 35-50 тонн производства ведущих мировых брендов, включая Hyundai R450LC-7, R480LC-9, R485LC, Doosan DX520LC, DX480LC, Komatsu PC450-8, PC400-7, XCMG XE490D, XE470D, Zoomlion ZE470E, ZE500E, Liugong CLG950E, CLG970E, SANY SY365H, SY385H, а также на колесные экскаваторы для работы на карьерах и в строительстве. Двигатель применяется на фронтальных колесных погрузчиках Komatsu WA500, WA600, Hyundai HL780-3A, Dressta 555C Extra, Linde C360, C400, C4026, C4535TL грузоподъемностью 5-8 тонн для работы в горнодобывающей и строительной отрасли.​

Мотор широко используется на автокранах и гусеничных кранах XCMG QY50K, QY70K, QY80K, SANY STC500T, STC750T, SCC750E, Zoomlion QY50V, QY70V, LTM1060, а также на гусеничных кранах FUWA, XCMG XGC88000 грузоподъемностью 50-100 тонн для монтажных и строительных работ. QSM11 CM570 устанавливается на буровые установки и роторные буровые машины Zoomlion ZR280C, ZR360L, XCMG XR280, XR360, XR400, SANY SR280, SR360 для бурения свай диаметром 1,2-2,5 метра при строительстве фундаментов высотных зданий и мостовых конструкций.​

Двигатель применяется на карьерных самосвалах Fiat-Kobelco AD30, AD40 грузоподъемностью 30-40 тонн, тяжелых бетоносмесителях и автобетононасосах на шасси повышенной грузоподъемности, мобильных дробильных и сортировочных комплексах для переработки горной породы и строительных отходов. QSM11 CM570 используется на специальной технике для нефтегазовой отрасли, включая буровые установки, компрессорные станции, портовые контейнерные погрузчики-ричстакеры, железнодорожные путевые машины и снегоуборочную технику для аэропортов и магистралей. В России двигатель устанавливается на тракторы РСМ Ростсельмаш и специальную дорожно-строительную технику для работы в суровых климатических условиях.

Вам также могут быть интересны двигатели:

К технике:

ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё

По назначению:

Новые Судовые В сборе

Популярные серии/модели:

ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё

Популярные двигатели:

ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё

Экологический класс:

Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5

Бренд/Производитель

Cummins

Модель двигателя

QSM11 CM570

Номинальная мощность (основная, постоянная)

250-280 кВт (335-380 л.с.) при 2100 об/мин

Максимальный крутящий момент

1674-1830 Н·м при 1400 об/мин

Удельный расход топлива

≤195 гр/кВт∙час

Серия

M

Конфигурация/Тип двигателя

Дизельный, 6-цилиндровый, рядный, 4-тактный, промежуточным охлаждением воздуха типа воздух-воздух, турбированный

Тип сборки

В сборе

Резервная (Максимальная) мощность, кВт/л.с.

298 кВт (400 л.с.)

Запас крутящего момента

32-38%

Расход топлива при нагрузке (100%/75%/50%)

54,8/41,9/29,3 л/ч

Рабочий объем двигателя

10,8 л (10800 см³ / 661 куб. дюймов)​

Число (Количество) цилиндров

6

Расположение цилиндров

в ряд (рядное)

Диаметр цилиндра

125 мм

Диаметр поршня

125 мм

Ход поршня

147 мм

Степень сжатия

15,9-16,3:1

Порядок работы цилиндров

1-5-3-6-2-4

Рекомендуемый тип масла

API CJ-4, CI-4 Plus или CK-4, SAE 15W-40

Удельный расход масла на угар

не более 0,24 г/кВт·ч

Система охлаждения/Тип охлаждения

жидкостное, С принудительной циркуляцией

Емкость (Объём) системы охлаждения, л

95 л

Тип топлива

Дизель (Дизельное топливо)

Габаритные размеры/Габариты (ДхШхВ)

1490×850×1200 мм

Масса двигателя/Сухой вес

940-1050 кг

Экологический класс/стандарты

EPA Tier 3, EU Stage IIIA

Рабочий ресурс двигателя (до капитального ремонта)

800 000 — 1 000 000 км

Стандартный период замены масла

30 000 — 40 000 км

Отзывы

Пока нет отзывов.

Добавить отзыв
Двигатель Cummins QSM11 CM570 Двигатель Cummins QSM11 CM570
Рейтинг*
0/5
* Оценка обязательна
Ваш отзыв
* Отзыв обязателен
Имя
* Имя обязательно
Добавить фото или видео к вашему отзыву.
* Пожалуйста, поставьте галочку, чтобы продолжить

Частые вопросы

Как выбрать двигатель для китайской спецтехники, чтобы он точно подошёл к моей машине?
Чем отличаются двигатели в сборе от контрактных или восстановленных, и что лучше выбрать?
На что обратить внимание при покупке двигателя через интернет, чтобы не столкнуться с некачественным товаром?

Гарантии и условия возврата

Компания АзияТех гарантирует надежность и качество поставляемых запчастей и агрегатов. Вся продукция проходит обязательную проверку, сертифицирована в соответствии с нормами заводов-изготовителей и сопровождается официальной гарантией.

Условия оплаты

Мы предлагаем прозрачные и удобные условия оплаты для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Все расчеты проходят официально, с полным пакетом документов и поддержкой на каждом этапе сделки.

Информация о доставке

Нужна помощь?

По вопросам покупки, условиям и срокам доставки в ваш город обращайтесь к менеджерам компании АзияТех!

Форма: купить в один клик

    *Оставляя заявку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.



    Заказать обратный звонок

      *Оставляя заявку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.



      Оставьте заявку, если хотите оформить заказ? купить агрегаты и оборудование для спецтехники? или получить информацию о наличии и ценах на любые группы запасных частей.