Cummins KTTA38 – высокомощный промышленный дизельный двигатель V-образной 12-цилиндровой компоновки под углом 60° объемом 37,8 литра производства совместного предприятия CCEC (Chongqing Cummins Engine Company). Отличительной особенностью является система двойного турбонаддува (twin turbo) с промежуточным охлаждением воздуха типа «воздух-воздух», обеспечивающая номинальную мощность 895 кВт (1200 л.с.) при 2100 об/мин и максимальный крутящий момент 4747 Н·м при 1800 об/мин с запасом момента 40%. Двигатель оборудован топливной системой PT (Pressure-Time) с прямым впрыском и механическими форсунками Cummins. Удельный расход топлива составляет 214 г/кВт·ч. Квадратная геометрия цилиндров 159×159 мм при степени сжатия 13,9:1 обеспечивает оптимальное сгорание. Система смазки объемом 135 литров работает с маслом SAE 15W-40, жидкостная система охлаждения имеет емкость 118 литров. Масса двигателя 4500 кг при габаритах 2500×1500×2100 мм. Рабочий ресурс 18000-20000 моточасов подтверждает исключительную надежность для экстремальных условий эксплуатации.
Применение
Двигатель Cummins KTTA38 является основным силовым агрегатом для сверхтяжелой китайской горнодобывающей и строительной техники экстремальной мощности. Двигатель широко устанавливается на карьерные самосвалы БелАЗ 7555, 7555B, 7555D и 7557 грузоподъемностью 55-65 тонн производства белорусско-китайских совместных предприятий, карьерные самосвалы Terex TR100 и TR60 грузоподъемностью 90-100 тонн китайской и международной сборки для открытых горных разработок, электрические карьерные самосвалы Xiangdian Heavy Equipment серии XDE грузоподъемностью 108, 154 и 170 тонн для крупных угольных карьеров, карьерные самосвалы Aerospace Heavy Industry HT5220 грузоподъемностью 220 тонн с двухдвигательной компоновкой (2×KTA38-C по 895 кВт), электрические карьерные самосвалы HT3363 грузоподъемностью 363 тонны для сверхтяжелых горных работ, тяжелые карьерные экскаваторы массой свыше 150 тонн с ковшом 8-12 м³ для добычи железной руды и угля, мощные буровые установки роторного и ударно-канатного типа для нефтегазовой и горнорудной промышленности, промышленные дизель-генераторные установки мощностью 850-1000 кВт для автономного электроснабжения крупных карьеров, морские земснаряды и драги китайского производства для углубительных работ, сверхмощные насосные станции высокого давления для гидравлических систем, передвижные дробильно-сортировочные комплексы повышенной производительности.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5


Отзывы
Пока нет отзывов.